٥ فبراير، ٢٠٢٤

نشأتُ في عصر السيارات الخارقة: أولدزموبيل 442، وشيفروليه 454، ودودج تشارجر آر/تي، وشيلبي كوبرا، وموستانج. كانت هذه السيارات عادةً مزودة بناقل حركة يدوي مثبت على أرضية السيارة. أجمل صوت في العالم هو ذلك الذي تسمعه عند التسارع في الترس الثاني، مع تجاوز عداد دورات المحرك 6,000 دورة في الدقيقة، وهدير المحرك، ثم الانتقال إلى الترس الثالث.

لطالما تراجعت أهمية سلامة الذكاء الاصطناعي عندما تسيطر جشع الشركات على الخطاب العام. استقال رئيس فريق السلامة في شركة أنثروبيك مؤخرًا، قائلًا: "العالم في خطر". وقد قامت شركة أوبن إيه آي بتسريح فريقين للسلامة خلال السنوات الأربع الماضية. ويحذر جيفري هينتون، رائد الذكاء الاصطناعي، من ظهور ذكاء اصطناعي خارج عن السيطرة قريبًا. ما السبب وراء كل هذا؟ يبدو أن كبار المسؤولين في عالم الذكاء الاصطناعي يتخلون عن مناصبهم!