Agenda 21

Ordre du jour 21 , Droits de propriété , 8 août 2019

Agenda Le zonage de 21: un paratonnerre politique à Des Moines

Densification, usage mixte, couloirs de transport en commun, réaménagement des rues, aménagement du territoire, codes du bâtiment restreints, tout concourt à agacer les citoyens et les constructeurs. Le planificateur de la ville déclare: "La critique de la proposition de zonage de Des Moines 2040" ne rend pas service "à ce que le changement de code a l'intention de corriger."

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Fondation Rockefeller

Agenda 2030 , Agenda 21 , Développement durable , 14 juin 2019

Fondation Rockefeller: La montée, l'automne et la renaissance des villes résilientes 100

Le terme « résilient » utilisé par l'ONU signifie tout ce que vous voulez : « améliorer la mobilité », « briser le racisme structurel », « toute ligne de fracture sociale et infrastructurelle », « l'analyse prédictive » et même les prévisions météorologiques.

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Agenda 21 , Agenda 2030 , 25 janvier 2019

Expert en technologie verte: «La possession d'une voiture n'a pas de sens»

L'Agenda 21 et l'Agenda 2030 de l'ONU sont personnifiés par cette propagande: "la marche passe en premier, les vélos et les scooters en deuxième et les transports publics en troisième. Les voitures ne devraient venir qu'en quatrième place". C'est vrai, vous pouvez marcher partout où vous devez aller.

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Agenda 2030 , Agenda 21 , Développement durable , 8 novembre 2018

L'ONU veut être notre gouvernement mondial par 2030

L'ONU est le moteur isolé du développement durable planétaire, également appelé technocratie. En tant que système économique totalement géré géré par la science et l’ingénierie, ce sera une dictature scientifique et ce sera la gouvernance. Le gouvernement tel que nous le connaissons ne sera pas nécessaire.

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Agenda 21 , Agenda 2030 24 septembre 2018

Pourcentage de visites 160 dans les salles d'urgence

La location de vélos et de scooters électriques est le dernier engouement pour offrir aux citadins un «moyen de transport alternatif» pour éliminer le carbone. Les scooters en particulier ont provoqué une pandémie de cyclistes blessés. Les résidents de San Francisco détestent ces intrus sur les trottoirs et se déplacent pour les interdire.

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