تقول شركة تويوتا: "لقد بدأ الناس يرون الحقيقة أخيرًا". وتقول شركة مرسيدس: "إنها مساحة قاسية للغاية". وترى شركة جنرال موتورز أن التحول إلى السيارات الكهربائية "محفوف بالمخاطر بعض الشيء". وتشير مثل هذه التصريحات إلى أن صناعة السيارات في حالة سقوط حر، جنبًا إلى جنب مع الطلب من العملاء. وينبغي لهؤلاء المسؤولين التنفيذيين أن يتساءلوا: "كم كنا أغبياء لدرجة أننا اشترينا هذا المخطط الكهربائي الغبي في المقام الأول؟". وسوف يستمر "الذعر الأخضر".
هذا المحتوى المميز مخصص فقط للأعضاء المميزين - تحقق منه! إنضم الان
باتريك وود خبير بارز وناقد في مجال التنمية المستدامة والاقتصاد الأخضر وأجندة 21 وأجندة 2030 والتكنوقراطية التاريخية. وهو مؤلف كتاب صعود التكنوقراطية: حصان طروادة للتحول العالمي (2015) والمؤلف المشارك لكتاب "ثلاثيات فوق واشنطن، المجلدان الأول والثاني" (1978-1980) مع الراحل أنتوني سي. ساتون.
